HOT ! ライブディオ　AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップ

ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップ。ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップ。ライブディオ AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップ。まず最初に・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。当方が組んだエンジンになります。エンジン番号16スタートですのでギリ中期クランクケースになります。なので最終減速比はZXと同じ10.92になります。クランクベアリング交換してから2mmロングストローククランクシャフトを組み込んで、47mmボアアップキットとの組み合わせで71.7ccで組みました。ボアアップキットは当方もメーカーわかりませんが、仕入れたエンジンについておりました。シリンダーにWの刻印がありました。シリンダーはホーニングかけてピストンは新品で台湾の信頼あるJCC製ピストンでクリアランスがキツすぎないように調整しています。　7月24日追記Wの刻印が入ったこのボアアップキットはキタコのシリンダーのようです。たまたま情報が流れてきた事で判明しました。ストロークは2mm増えてますのでそのままベースガスケット1枚で組むとシリンダーヘッドと干渉したのでベースガスケット2枚重ねて組立ててます。ロングストローククランク入れた瞬間1次圧縮アップとクランク自体のペダリング効果でエンジンが暴力的になるので当方としては入れないと言う選択肢はありません。クランクシャフト旋盤加工で36mmZXボスがポン付けで付きますのでショートボスを使う場合はワッシャーが必要になります。一応手持ちのキックカバーを取り付けてキックギアと干渉しない事を確認しました。なおトランスミッションは異音無く回るのでノータッチです。　エンジン。エンジンオイル5w-40✖︎14本 オイルフィルター✖︎3 ドレンワッシャー。浦*也様 カブ　ジェネレーターカバー　ワイド加工　モンキー　ダックス　スプロケッ。ゼファー χ 4バルブ用　クラッチハウジング　オーバーホール品　　即納可。CBX CBR キジマ　スターターカバー　ジェネレーターカバー。NSR50/80/NS-1 前期型 軽量フライホイール 849g。ダックス　モンキー　シャリーメッキ加工済み　クラッチカバー。NSR50用純正ピストンセット。ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップ。あ*ん様 中古オルタネーターローターコイル アールプロ巻き直し純正品xs650s。ラジエターコアガード ARCHI ブラック Z900RS　ブラック。ns-1 ボアアップ68cc用シリンダー。kx85 kx112 フライホイールウエイト　STEAHLY 12oz。CBX400F ホンダ純正 ジェネレーター スターター カバー ポイント。説明欄必読！AF18Eケース太軸新品シャフト。Harley-Davidsonストリートグライド2020エンジンパーツ。SR400 RH01J エンジン本体。【大特価 多少難有り サーク オイルクーラー 】★AN6番 4.5インチ 13段。HONDAズーマー 純正50CCエンジン・リア廻り一式 【中古・お買得品】。Z900RS 純正 ラジエーター。(7) バリオス 1型 シリンダーヘッド。CBR400F クラッチハウジング。あいしゅ君専用品。気になるのであればバラしてシール交換するなりハイギア組むなりご自由ににどうぞ。キャブ・プーリー関係一式・キックカバー・エアークリーナー・ファンカバー・プラグ・マフラーなどお手持ちのブローしたエンジンから移植してお使いください。48mmピストンと組み合わせると74.8ccになりますので、この機会に是非ロングストローククランクの世界にどうぞ。更に言うと純正シリンダーピストンとの組み合わせだと51.9ccになります。画像1の状態でお渡しとなります。駆動系は一切つきません。お父さんの夏休みの宿題・工作にいかがでしょうか？他で売れたらすみませんが、削除致します。